Em mais uma publicação da EdUFT, editora da UFT, o livro Cidade para a Diversidade é a segunda obra lançada pelo selo editorial, aprovado pelo Mestrado em Demandas Populares e Dinâmicas Regionais (PPGDire) da UFNT/Araguaína, com o objetivo de ampliar os debates da área da Capes de planejamento urbano/demografia sobre experiências de outra constituição do espaço urbano e usos das cidades.
A obra, de organização da professora Dra. Thelma Pontes Borges e do Prof. Dr. Walace Rodrigues, envolveu dezesseis autores e autoras de sete instituições brasileiras, UFMG, IFPR, USP, UFNT, Faculdade de Ciências do Tocantins (FACIT), Secretaria de Educação do Paraná, Secretária de Educação de Araguaína; e duas internacionais: Secretaria Distrital de Mobilidade de Bogotá/Colômbia e Universidad Autonoma de la Ciudad de Mexico. As imagens que ilustram a capa e as seções da publicação foram feitas pelo professor dr., artista e geógrafo Estevan Bartoli, da Universidade do Estado da Amazônia/Parintins.
“A obra considerou que os debates acerca de planejamento urbano são historicamente realizados por homens, brancos e heterossexuais resultando em uma arquitetura machista e hostil às populações. Os espaços urbanos precisam ser pensados para acolher toda diversidade: mulheres, crianças, bebês, LGBTQIA+, negros; assim produz-se uma cidade contra hegemônica e para o bem comum. A ideia central é pensar uma cidade para a diversidade humana que considere as populações vulneráveis que foram historicamente alijadas da participação nas urbes”, destacou a professora Thelma.
E destacou ainda para a EdUFT, que conhecer experiências diversas pelo mundo e ampliar as discussões sobre os usos da cidade gera impacto na forma como o leitor encara a própria vivência nas urbes e ajuda também a pensar em novas alternativas de constituição do espaço urbano. “O livro é uma grande oportunidade para conhecermos debates contemporâneos sobre formas alternativas de planejamento urbano, como por exemplo o programa “Ciempiés Caminos Seguros”, que apresenta uma experiência em Bogotá, premiada no mundo todo, de rotas escolares seguras e educativas realizadas a pé, invertendo o foco do planejamento das cidades baseadas em vias para carros, transformando-as em vias para pedestre”, complementou.
O livro em versão e-book já está no site de periódicos da EdUFT, aqui.
Por Carol Azevedo - EdUFT
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